Sub sloganul „Delta e la noi acasă”, Patrula Zero Plastic a pornit joi în acțiune. Misiunea voluntarilor WWF-România în această vară este să strângă plasticul plutitor de pe canalele Deltei Dunării. Patrula beneficiază de o barcă personalizată pentru care a fost creat special un motor electric. Cu ajutorul motorului electric, […]
Delta e la noi acasă: START Patrula Zero Plastic! Citește mai departe »
Planul propus recent de Guvern – Reclădim România – trebuie să asigure o relansare economică post-COVID justă, durabilă și să asigure utilizarea eficientă a resurselor, în conformitate cu obiectivele Pactului Ecologic European. Prin urmare am trimis o serie de scrisori cu recomandările noastre către Președintele României, Klaus Werner Iohannis, Prim-ministrul
Reclădim România – solicitările WWF Citește mai departe »
Știm că te preocupă soarta pădurilor României. Cel mai probabil te numeri printre cei care au accesat aplicația Inspectorul Pădurii și au verificat dacă un transport de lemn este legal sau nu. Este foarte bine și te încurajăm să continui. Vrem însă să-ți explicăm de ce verificările tale nu au rezultatul dorit. Îți arătăm capcanele sistemului și vei înțelege ce ar trebui făcut.
De ce Inspectorul Pădurii nu reușește să oprească tăierile ilegale Citește mai departe »
Săptămâna aceasta se dezbat în Parlament schimbările ce vor fi aduse Codului Silvic, în principal pentru a combate exploatarea ilegală a lemnului. Trebuie sa privim atenționarea Uniunii Europene, prin procedura de infringement lansată recent, ca pe o oportunitate de a lua decizii radicale pentru însănătoșirea unui sistem care de 30
Codul Silvic pe ultima 100 de metri Citește mai departe »
Planul Național de Investiții și Relansare Economică lansat acum două zile de Guvern și controversatul proiect de lege votat în Parlament săptămâna trecută pentru modificarea Legii nr. 33/1994 ilustrează discrepanța dintre promisiuni și fapte, dintre teorie și practică, în ceea ce privește redresarea economică în România. Prezentat în urmă cu
Modificarea Codului Silvic este zilele acestea „cartoful fierbinte” în atenția politicienilor. Luni am participat la discuțiile din comisia de specialitate din Camera Deputaților, unde nu s-a ajuns la nicio concluzie. Așa că mâine reluăm dezbaterile, de data aceasta la Ministerul Mediului. Poziția noastră este clară: luptăm pentru stoparea tăierilor ilegale.
Situațiile în care urșii ajung în zonele populate de oameni pot fi ținute sub control și prevenite prin optimizarea intervențiilor de urgență, combaterea cauzelor care conduc la habituarea urșilor cu hrana provenită de la om, implementarea de metode de prevenție a conflictelor om-urs și, nu în ultimul rând, gestionarea efectelor
Acţionăm responsabil pentru a evita conflictele cu urșii Citește mai departe »
În dezvoltarea și implementarea pachetelor turistice de observare a animalelor sălbatice, interacţiunile cu acestea nu ar trebui să producă efecte negative asupra viabilităţii populaţiilor în mediul sălbatic. WWF România susține și încurajează doar activitățile de ecoturism cu respectarea unor reguli care reduc la minimum impactul asupra florei și faunei, în
Comisia Europeană a publicat săptămâna trecută planul UE de acțiune în ce privește conservarea și refacerea biodiversității și transformarea sistemului agroalimentar pentru următorii 10 ani. Strategia UE De la Fermă la Consumator și Strategia UE pentru Biodiversitate 2030, ambele în conformitate cu Pactul verde european, pot schimba radical sectoarele vizate. Titlurile date celor două documente strategice
WWF a trimis astăzi Parlamentului și Ministerului Mediului propuneri de modificare a Codului Silvic ce se referă la problemele pentru care România este din februarie în procedură de infringement în domeniul pădurilor și care ar eficientiza proiectul SUMAL 2.0, aflat acum în dezbatere publică. Propunerile WWF vizează trei direcții strategice: Vrem
WWF propune reformarea Codului Silvic Citește mai departe »
Organizații din societatea civilă vor să fie parte a soluționării crizelor cu care se confruntă acum România – de sănătate, economică, climatică, ecologică. „Mâine se decide azi” este alternativa propusă decidenților și partidelor politice, în urma consultărilor dintre peste 10 organizații neguvernamentale și specialiști din zonele de mediu, economie, sănătate,
Mâine se decide azi, pentru o recuperare verde și echitabilă Citește mai departe »
Autoritățile rutiere sprijină implementarea soluției tunelurilor prevăzută de acordul de mediu și agreată împreună cu organizațiile de mediu ca fiind cea mai eficientă, inclusiv din punct de vedere tehnic și economic. În cadrul întâlnirii cu organizații de mediu și de transport, conducerea CNAIR a confirmat că cea mai bună soluție